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高端市场对于轿车后排空间的追求是永远没有尽头的，否则也不会有像奔驰Pullman这样的加长行政级座驾诞生。作为奔驰系列中最贵的也是最受全球政要喜爱的版本，奔驰的Pullman系列早就已经超越了一款车本身的产品诉求。(注:本文首发于越野e族。)

而在日前，梅赛德斯又发布了2019款的迈巴赫Pullman车型。

相比于此前的版本而言，全新的2019款的迈巴赫Pullman在整车轮廓方面并没有太大的变化，基于奔驰S级加长而来的车身使得其长度达到了6.5米。而这种加长的形象也使得奔驰迈巴赫Pullman拥有了一种与生俱来的威严感。而为了考虑到后排VIP人物的乘坐需求，迈巴赫Pullman的E柱线条与车顶的交点也进行了抬升，是的，在加长了轴距之后，那个位置真的只能称为E柱了。

而相比于老款车型，2019款迈巴赫Pullman重新调整了进气格栅的结构，新车采用了纵置式的镀铬亮条来构成进气格栅的主体。根据梅赛德斯官方的信息显示，这一设计细节是源自于细条纹西服的面料。而轮毂则依旧是20英寸的十孔式设计，虽然谈不上动感但是绝对的够端庄。

而车辆内部的细节则并不是我们可以关注的，因为梅赛德斯为潜在的用户们准备了大量可供定制的用料以及配色。而位于后排的VIP座位除了有极为宽敞的空间之外，也保留了私密的空间。音响系统也被划分为前排和后排两个独立的声场。

在动力方面，2019款梅赛德斯迈巴赫Pullman依旧采用的是6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率463千瓦，最大扭矩1000牛米。在这套动力的加持下，纵使梅赛德斯迈巴赫Pullman的车身长度达到6.5米，但是百公里加速时间仅仅为6.5秒，综合百公里油耗也仅仅为14.6L。

在售价方面，基准版梅赛德斯迈巴赫Pullman的售价为50万欧元，约合人民币390万元。当然了，这并不包括定制套件的价格。

车型： 迈巴赫S级

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